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項目背景

新挑戰(zhàn)

2020年注定是魔幻的一年,這一切的起因就是新冠疫情, 疫情在全球爆發(fā),對人流、物流、商流、資金流都帶來巨大影響,很大程度上,其實是全球供應鏈的波動,從而影響全球制造業(yè)發(fā)展變化,這個變化中也進一步推動了全球經濟的調整。那么，疫情過后制造業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)的“核彈頭”究竟是什么？毫無疑問，數(shù)字化轉型則成為制造業(yè)討論的熱門話題。

新機遇

產業(yè)結構轉型升級中的“轉型”，其核心是轉變經濟增長的“類型”，把粗放型轉為集約型，精益型。沒有精益生產作為基礎支撐，生產現(xiàn)場增加再多的自動化設備、信息化管理和數(shù)字化監(jiān)控，都只會帶來生產各個環(huán)節(jié)加速增多的浪費。由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉變不可能一蹴而就，需要付出一定的代價，并且有時候還可能出現(xiàn)意想不到的問題。但是，企業(yè)只要堅定不移走精益之路，大多數(shù)都能在6個月內，有的甚至還不到3個月，就可以收回全部改造成本，并且享受精益生產帶來的好處。隨著新一輪技術革命的不斷升級，我國企業(yè)管理現(xiàn)代化、精益化水平不斷提升，尤其體現(xiàn)在管理平臺和技術平臺上以漸進的方式通過精益持續(xù)改進而逐步發(fā)展，從“6S管理”的全面推行到精益生產的全面導入，再到通過精益持續(xù)改善使管理不斷進入新的高度。

怎樣才能掌握精益管理的本質？對于企業(yè)家來說，對標學習依然是最有效的學習方式：

讓你眼見為實、讓你視野開闊、讓你打破僵化、讓你捕捉戰(zhàn)機、讓你改變行為，讓你博采眾長、讓你立竿見影！

走進天津豐田精益工廠，學習精益升級

天津豐田由日本豐田合成株式會社、豐田通商株式會社、天津剎車管廠三方投資成立。福布斯2015年度最有價值汽車品牌，品牌價值高出第二名寶馬1/3，比奧迪、奔馳加起來還大；自2008年超過通用，豐田多次躍居世界汽車銷量榜首，并牢牢把持“最賺錢車企”的桂冠，2019年10月，豐田上榜智能駕駛技術領域專利申請量排名前十的公司/機構，排名第二。 2019年12月11日，2019年度《世

界品牌500強》公布，豐田排名第九。最新出爐的銷量排行榜上，豐田在中國市場更是再創(chuàng)新高。2020

年9月，豐田中國銷量17.94萬輛，同比增長25.3%，穩(wěn)穩(wěn)超過本田、日產和馬自達在中國市場的業(yè)績表

現(xiàn)，無愧日系車在華引領者。豐田最引以為傲的“精益生產方式”通過整體優(yōu)化生產過程，消除無效勞動

與浪費，降低成本，改善質量，用最少的投入實現(xiàn)最大產出，被證明是高效且長效的。最典型的就是豐田

之道，即“每個豐田人，每天改善一點”，大象無形，大道至簡。豐田之道的核心就是不斷改進、不斷進

步、精益求精。每一個豐田人都在思考如何改進工作，每天改善一點，每天改進一小部分，最終匯總出來

的結果異常驚人。

走進北京奔馳精益工廠，學精益生產運營

奔馳汽車創(chuàng)立于1900年，已有百年歷史，是世界上資格最老的廠家，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名于世。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百強排名第八位。

奔馳公司是全球最先進的世界級汽車制造企業(yè)，其在精益化制造、先進質量工藝、環(huán)保科技和對員工的關注等方面設立了全新標準，堪稱行業(yè)典范。其生產過程的質量控制世界一流，精工細作是奔馳獲良好聲譽的真正秘訣。靠嚴肅的工作制度和工作態(tài)度，以及嚴格的檢查制度，對產品的每個部件、每道工序一絲不茍，保證過硬的質量標準。為了保持高質量和開發(fā)新技術，奔馳每年投入的科研開發(fā)費用高達4億美元。奔馳公司基業(yè)常青的五個關鍵因素：關注長期戰(zhàn)略、大趨勢；尋求差異化戰(zhàn)略的最佳實現(xiàn)；做“干凈的業(yè)務”；對員工極度關愛；重視社會責任。

作為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖方向轉型升級的代表，北京奔馳集世界先進的制造工藝與現(xiàn)代化的管理于一身，并以工匠精神為依托，將“數(shù)字化、柔性化、綠色”全面貫徹到生產的每個環(huán)節(jié)，不斷促進自身高質量發(fā)展，接連榮獲“全球卓越運營工廠”、“綠色示范工廠”、“北京市智能制造標桿企業(yè)”及“中德智能制造合作試點示范”等榮譽稱號，以實際行動推動高質量發(fā)展。2020年，北京奔馳在疫情疊加、車市下行的嚴峻環(huán)境中展現(xiàn)了極強的韌性，不僅實現(xiàn)了全體員工“0確診、0疑似、0感染”，更如期投產了全新GLA SUV與新一代長軸距E級車兩款新產品。在公司成立15周年之際，北京奔馳還相繼迎來累計第300萬臺發(fā)動機、第300萬輛整車下線，將梅賽德斯-奔馳本土化制造提升至全新高度。面對“智能化、電動化、網聯(lián)化、共享化”引領的汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，北京奔馳將在未來繼續(xù)踐行高質量發(fā)展，在數(shù)字化、柔性化、高效及可持續(xù)發(fā)展四大領域加速升級，持續(xù)為中國消費者提供與梅賽德斯-奔馳全球標準一致的星徽座駕，為首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖轉型升級做出更大貢獻。

課程特色

走進工廠，實地考察工人的作業(yè)方式，與現(xiàn)場管理

通過與一線工人現(xiàn)場交流，感悟精益生產的本質，學習最前沿的精益管理

與專家面對面交流，傾聽專家實戰(zhàn)分享，解決企業(yè)當前碰到的問題與困境

優(yōu)秀同行全程相伴，可以相互交流各自在精益管理推進過程中的經驗教訓

課程對象

董事長、總經理等高管及生產管理負責人

強烈建議企業(yè)老總帶領生產管理人員共同參加

課程大綱

第一天：北京奔馳精益工廠參觀+生產運營精髓分享

09:50-10:30北京奔馳汽車有限公司整體參觀

近距離參觀奔馳車間操作現(xiàn)場并觀摩生產現(xiàn)場員工操作與各種看板。感悟中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳設立了全新標準，堪稱行業(yè)典范：精益化制造；先進的質量工藝環(huán)保科技和對員工的關注。

10:30-11:40主題分享

奔馳工業(yè)4.0 下的精益生產管理

奔馳工業(yè)4.0解讀

奔馳精益生產運營系統(tǒng)概況

11:40-13:30午餐、休息

13:30-16:30主題分享：北京奔馳生產運營系統(tǒng)（BBOS）

奔馳生產運營系統(tǒng)概況

5s可視化管理、標準化、質量、拉動系統(tǒng)、持續(xù)改善、安全

奔馳過程質量控制

奔馳生產問題的分析與解決

現(xiàn)場管理人員的角色與職責

第二天：豐田天津泰達工廠參觀+經營/生產經營精髓分享

09:00-10:30 主題分享：豐田經營之路

豐田企業(yè)文化

豐田經營理念

豐田人才培養(yǎng)

豐田方針管理

10:30-11:30參觀豐田天津泰達工廠

摒棄傳統(tǒng)電瓶車參觀模式，步行走入車間操作現(xiàn)場，零距離觀摩生產現(xiàn)場員工操作與各種看板，與現(xiàn)場工人面對面交流。

天津豐田泰達工廠擁有全球最先進、世界頂級的生產設備和工藝，涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝及總裝等整車制造總成的五大工藝布局近乎完美。

大看點：以人為本的工作環(huán)境，三位一體的品質體系；看板在銷售→生產→采購整個流程中的運用；完全平準化混流的拉動式高柔性生產線；世界頂尖的目視化管理。

12:00-13:30回程、午餐、休息

13:30-16:30主題分享：豐田體系的精益文化

豐田企業(yè)文化概要（TOYOTA WAY）

豐田生產方式

標準作業(yè)與改善（ STDW-K ）

品質保證活動

QCC活動

班組長管理職責

打造明快職場

專家老師

北京奔馳BBOS 小組負責人

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