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課程大綱：

第一單元 產品責任的基本概念

1.全球汽車行業索賠和召回案例介紹

2.存檔零件管理的目的和產品責任對汽車行業的影響

3.有關合約責任、過失責任、無過失責任的定義

第二單元 產品責任體系介紹

1.合約責任的定義（擔保責任，積極違約責任的法律要求）以及法律的案例解釋

2.過失責任與無過失責任的區別

3.過失責任的法律解釋和最高法院對過失責任中有關開發、設計、制造、指示、觀察責任的司法案例

第三單元 中國產品責任法系構成介紹

1.中國合同法、刑法、產品質量法、消費者權益保護法對三大產品責任的要求

2.中國、歐盟在產品責任的歸責責任方面的差異

3.基本介紹大眾汽車集團對產品責任和相關存檔項目/零件的控制要求

4.如何識別需存檔特性和存檔零件

5.存檔特性/零件的控制要求

第四單元 如何建立存檔零件/項目的質量管理體系

1.如何進行人員方面的培訓

2.產品責任原則

3.產品標識和可追溯性

4.產品風險分析和驗證

5.文件和記錄歸檔責任

第五單元 如何正確理解并實施IATF16949條款4.4.1.2產品安全管理要求

組織應有形成文件的過程，用于與產品安全有關的產品和制造過程管理；形成文件的過程應包括但不限于(在適用情況下)：

a) 組織對產品安全法律法規要求的識別；

b) 向顧客通知a)項中的要求；

c) 設計FMEA的特殊批準；

d) 產品安全相關特性的識別；

e) 產品及制造時安全相關特性的識別和控制；

f) 控制計劃和過程FMEA的特殊批準；

g) 反應計劃；

h) 包括最高管理者在內的，明確的職責，升級過程和信息流的定義，以及顧客通知；

i) 組織或顧客為與產品安全有關的產品和相關制造過程中涉及的人員確定的培訓；

j) 產品或過程的更改在實施之前應獲得批準，包括對過程和產品更改帶給產品安全的潛在影響進行評價；

k) 整個供應鏈中關于產品安全的要求轉移，包括顧客指定的貨源；

l) 整個供應鏈中按制造批次的產品可追溯性；

m) 為新產品導入的經驗教訓。

注：特殊批準是指負責批準含有安全相關內容文件的職能機構(通常為顧客) 作出的額外批準。

曹老師

曹先生曾長期任職于大型外資世界500強汽車零部件制造公司，并多次接受美國、日本有關生產、質量最新管理方法的培訓；

曹先生以其豐富的現場管理經驗，領導完成多項生產、質量技術改造工程；針對大批量生產的特點，以 PDCA、FMEA、MBF等質量循環為載體在生產線上推行可視質量管理，并達到良好效果；策劃和推行以過程為導向的質量有效控制與現場持續改善活動，解決公司產品的關鍵質量問題，大大提高了產品的合格率。

曹先生在生產管理、質量管理培訓領域有豐富的授課經驗，講授公開課暨企業內訓逾百次。講課主要特點是能針對不同的企業特點、學員層次、結合企業的實際情況采用不同的授課方式和內容。

曹先生最擅長的培訓科目有： 6Sigma、8D、TQM、MSA、DOE、SPC、FMEA、KAIZEN、品質管理、抽樣檢驗、精益生產管理等方面的培訓和咨詢。

曹先生曾經服務過的企業有：大眾汽車、德爾福汽車空調、德爾福德科電子、天合汽車零部件、薩克斯汽車零部件、ABB、勞倫茨膠帶、聯合汽車電子、西門子、耀華皮爾金頓汽車玻璃、羅伯特·博士、華德火花塞、SKF汽車軸承、韓泰輪胎、巴斯夫、飛利浦、Polyone聚合體、歐姆龍、德國米諾測量儀表、梅蘭日蘭、寶適汽車部件、寶捷麗鋼精密機電模具、歐文斯科寧、麥格納唐納利、華納圣龍、江鈴李爾內飾系統、高克聯管件、申雅密封件、伊頓發動機、金龍聯合汽車、道達爾等公司。

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