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課程介紹

該課程根據(jù)美國機械圖紙形狀和位置公差(GD&T)標準ASME Y14.5M-2009和歐洲機械圖紙ISO1101關于形狀和位置公差的要求和具體內容，詳細說明了北美制造業(yè)對GD&T要求，并結合奧曼克公司在北美汽車行業(yè)的豐富的案例，剖析GD&T以及相關基準在設計，生產(chǎn)，公差分配和計算以及檢具設計，檢測過程（包括傳統(tǒng)檢測，投影儀和CMM測量中的基準建立、測量數(shù)據(jù)分析和判定）的應用和理解，并比較北美GD&T標準ASME Y14.5M-2009 與歐洲形位公差標準 (ISO1101)以及中國形位公差標準(GB/T 1182) 的主要差異。GD&T廣泛的應用于設計和質量部門，包括機械圖紙讀圖，解釋和理解。GD&T是產(chǎn)品實現(xiàn)過程的重要工具，是實現(xiàn)和理解客戶要求的專業(yè)語言。

課程對象

項目經(jīng)理，設計、質量，工藝和制造工程師，質量檢驗員。直接負責準備PPAP的人員或APQP小組成員。

課程收益

了解傳統(tǒng)坐標公差的缺陷，學會ASME Y14.5M-2009標準的幾何公差、符號、術語、規(guī)則及最經(jīng)濟的應用方法；

了解北美GD&T標準ASME Y14.5M 與中國形位公差標準(GB/T 1182) 及其它相關機械制圖標準的主要差異。

強調GD&T的理解和驗證的基本原則；

掌握MMC概念和應用；掌握LMC/RFS概念和應用；

掌握GD&T知識，縮短設計時間，減少設計改動，提高設計質量；

應用GD&T來準確把握顧客設計意圖，提高產(chǎn)品設計和過程設計的可靠性；

利用GD&T提高產(chǎn)品機械尺寸的驗證和檢測能力；

掌握新版ASME Y14.5M-2009的內容和應用；

課程大綱

★ 新版ASME Y14.5M-2009的主要更新

增加了新的概念和符號，例如：

雙邊不對等公差標注

移動基準(Moveable Datum Target)

自由輪廓基準

澄清或拓展了1994版的概念，例如：尺寸公差、規(guī)則#1，理論尺寸、同軸度控制

解釋了1994版混淆和含糊的概念

導入了美國ASME Y14系列中其它概念

★ GD&T介紹，符號和術語

歷史，目的，范圍

工程圖紙 (Engineering Drawing)

標注標準 (Dimensioning Standard)

實體原則和補償因子 (Material Condition)

公差調整因子 (Modifier)

傳統(tǒng)正負公差對標注位置的弊端

GD&T與傳統(tǒng)坐標的關系和差異

GD&T 層次(GD&T Hierarchy)

形位公差之間的等級和相互約束關系

半徑和可控半徑 (Controlled Radius)

公差介紹 (Tolerancing Introduction)

★ 規(guī)則和概念 (Rules and Concept)

規(guī)則#1, #2 (Rule #1, #2)

基本尺寸 (Basic Dimension)

實效邊界條件 (Virtual Condition)

材料實體原則: MMC/LMC/RFS

公差補償 (Bonus Tolerance)

★ 基準(Datum)

基準的定義, 基準形體(Feature)

基準的定義原則：裝配、檢測、加工、設計？

基準的正確標注：杜絕含糊的基準標注

基準錯誤標注對零件檢測的影響

基準要素誤差對零件檢測結果判斷的影響

基準模擬(Datum Simulator)

符號位置(Symbol Placement)

基準目標(Datum Target)

基準指導(Datum Guidline)

自由狀態(tài)(Free State)

基準偏移 (Datum Shift)

實體基準應用: RFS (FOS Datum: RFS)

實體基準應用: MMC (FOS Datum: MMC)

基準最大實體和最小實體對檢具的影響

基準的實體補償對位置公差檢測的影響

★ 形狀公差 (Form)

平面度 (Flatness)

直線度 (Straightness)

直線度: 面 (Surface)

直線度: 中心面 (Center Surface)

圓度 (Roundness)

圓柱度 (Cylindricity)

形狀公差之間的相互制約關系

尺寸公差和形狀公差之間的相互制約關系

★ 定向公差 (Orientation)

垂直度 (Perpendicularity)

平行度 (Parallelism)

傾斜度 (Angularity)

切面公差 (Tangent Plane)

尺寸公差和定向公差之間的相互關系

★ 定位公差 (Position)

位置度定義 (TOP Definition)

位置度要求 (TOP Theories)

位置度應用: RFS (TOP: RFS)

位置度應用: MMC (TOP: MMC)

位置度計算: (TOP Calculation)

復合位置 ( Composite Position)

同軸度 (Coaxiality)：軸線位置控制

對稱度 (Symmetry)：中面位置控制

松動螺栓連接 (Fixed Fasteners)

固定螺栓連接 (Floating Fasteners)

★ 輪廓 (Profile)

面輪廓度 (Surface Profile)

線輪廓度 (Line Profile)

復合輪廓 (Composite Profile)

共面法 (Coplanarity Applications)

輪廓度計算 (Calculation)

★ 同心度和對稱度(Concentricity/Symmetry)

同心度 (Concentricity)：中點位置控制

對稱度 (Symmetry Control)：中點位置控制

同心度和同軸的區(qū)別，測量的差異

★ 跳動度 (Runout)

圓跳動度 (Circular Runout)

全跳動度 (Total Runout)

跳動度計算 (Calculation)

★ GD&T測量實現(xiàn)：傳統(tǒng)測量和CMM測量 (GD&T Measurement: 投影儀/CMM，該部分內容結合在所有的GD&T的講解過程中)

測量基準建立 (Measurement Datum Setup)

基準選擇對測量誤差的影響

基準自身誤差對測量誤差的影響

測量誤差分析 (Measure Error Analysis)

形狀公差測量 (Form Measurement)

定向公差測量 (Orientation Measurement)

位置度測量 (TOP measurement)

位置度基準建立 (TOP datum setup)

復合位置測量 (Composite TOP Measurement)

位置度應用實體原則的測量，包括公差補償和基準偏移(TOP with MMC/LMC Measurement, include Bonus Tolerance, Datum Shift)

輪廓度測量(Profile Measurement)

輪廓度基準建立 (Profile Datum Setup)

輪廓度應用實體原則的測量：只有基準偏移 (Profile with MMC Measurement, Only Datum Shift)

★ 案例分析和練習包含在以上所有內容

★ 現(xiàn)場輔導：檢具設計(Gage), 測量分析(CMM)和圖紙理解(GD&T Print Reading)問題解答.

夏老師

Simon xia 在歐美的汽車制造及相關行業(yè)工作經(jīng)驗超過 10 年，他是美國機械工程師協(xié)會（ASME）認證的 GD&T 高級專家(GDTP)，中國產(chǎn)品幾何技術規(guī)范標準化委員，奧曼克-中國高級咨詢師,教育背景是哈爾濱工業(yè)大學機械工程碩士。

Simon 曾是博世(中國)培訓中心的 GD&T 內部明星培訓師，也是博世中國第一位獲得 GDTP 證書的員工，負責 BOSCH 中國地區(qū)的 GD&T 培訓與推廣，并在博世汽車(德國)研發(fā)總部工作 2 年，負責總部圖紙的 GD&T，尺寸鏈公差計算，檢具檢測方案的審核以及圖紙標準化工作。

Simon 曾經(jīng)也是博世汽車機械結構專家、高級 CAE 工程師，他的 10 多年工作經(jīng)驗一直是專注于產(chǎn)品的研發(fā)、尺寸工程及其培訓， CAE 產(chǎn)品有限元仿真分析的相關工作。他不僅精通 GD&T 等尺寸工程，也非常熟悉從產(chǎn)品的研發(fā)流程包括設計的評審、樣機的制作，試驗的驗證到產(chǎn)品的放行的相關流程，同時非常熟練應用相關的有限元分析軟件，在樣機制作前對產(chǎn)品進行仿真模擬，減少產(chǎn)品的開發(fā)周期和成本，他對主流的一些 3D 設計軟件也熟練掌握。

Simon 最擅長于把自己多年的歐美企業(yè)和海外工作的經(jīng)驗，以及產(chǎn)品開發(fā)過程中的實際案例巧妙地結合課堂內容，參加 Simon 的培訓的學員都有一個共同的感受，學到不僅有ＧＤ&T ，還有產(chǎn)品開發(fā)過程中一些觀念／概念的改變。Simon的培訓課堂上采用大量的 3D 模型、動畫和視頻，非常有助于學員的理解，授課方式采用老師講解／引導＋課堂隨機提問＋小組練習討論＋學員歸納＋老師總結＋重點知識點重復＋培訓結束的大總結＋課后輔導答疑。每次培訓結束，學員收獲都很多，給老師的培訓反饋綜合得分到達４.8 分左右(滿分５分)。

部分服務客戶：1．博世汽車（中國）（Bosch China)

2.上海李爾汽車系統(tǒng)有限公司（Shanghai Lear automotive systems co., LTD ）

3.印度塔塔汽車(India Tata motors Ltd)

4．偉巴斯特汽車天窗上海 (Webasto Shanghai)

5.上海奧托立夫汽車方向盤 (Autoliv Steering)

6.上海馬勒濾清系統(tǒng) (Mahle Shanghai Filter Systems)

7.上海奧托立夫汽車方向盤 (Autoliv Steering)

8.偉世通汽車內飾重慶 (Visteon Chongqing)

9.霍尼韋爾航空 (Honeywell Aerospace)

10.德爾?？照{系統(tǒng) (Delphi Air Condition System)

11天合汽車零部件（武漢分公司）(TRW WUhan)

12重慶長安汽車有限公司(Chongqing changan automobile co., LTD)

13德爾福(中國)科技研發(fā)中心有限公司（Delphi (China) R & D Center）

14本特勒汽車系統(tǒng)，上海 (Benteler Automotive System, Shanghai)

15泰科電子連接器 (Tyco Electronics)

16本特勒汽車系統(tǒng)，上海 (Benteler Automotive System, Shanghai)

17邦迪管路系統(tǒng)（重慶）有限公司（TI Automotive chongqing co., LTD ）

18福耀玻璃（重慶）有限公司（Fuyao glass (chongqing) co., LTD ）

19重慶力帆乘用車有限公司（Chongqing lifan passenger vehicle co., LTD）

20重慶凌云汽車零部件有限公司（Chongqing lingyun automobile parts co., LTD）

21廣汽豐田汽車有限公司 (Toyota motor Guangzhou)

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