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課程介紹：

“三鹿奶粉”、“東航返航”、“抵制家樂福”、 “萬科王石門”等等事件給企業及所在行業乃至社會都造成了極大的影響，這些危機事件成為社會關注的熱點，“事件”、“危機”、“危機管理”已成為媒體報道中經常出現的關鍵詞。在這些危機事件的背后，我們一方面看到了政府對危及公眾利益事件懲治力度的加大，公眾維權意識以及媒體傳播力度和廣度的空前提高，另一方面也看到大部分企業對危機的預警不到位、不及時，危機處理缺乏經驗，缺少訓練有素的危機管理人員。面臨諸多危機事件，危機管理中的領導力如何體現？

時下，融資困難、人民幣升值、CPI走高、原材料上漲、人力成本增加、環保和產業政策調控壓力加大，已經成為2010年以來一把又一把不斷削弱中國企業競爭力的“利刀”。風險與危機應對的切合點在哪？我們不妨從眼下的現實中尋找“危機可控”法則。

課程目標：

1、使學員樹立危機意識。

2、讓企業在危機面前不再犯下原則性錯誤。

3、危機預警從理念變革開始。

4、教授學員遠離危機的陷阱。

培訓對象：

企業CEO、總經理，中、高層管理人員，及各部門管理人員

課程大綱：

引言：

危機的脾氣——不可改正性

危機的意識——全員危機意識

危機管理本質——汽車安全帶

危機預警——預防大于處理

互動討論一：品牌危機案例

第一單元：中國式危機管理 9+1 策略

1.沉默策略（沉默抵萬金）—— 品牌危機

2.圍魏救趙——產品質量危機

3.情感公關（情感公關也是生產力）

4.慎用信息控制 ——控制的條件

5.何時挑明真相——防止“蓋子掀開一半”現象

6.道歉先行——中西理念的差別

7.依靠主管 ——快速消費品與質量事故權威認定

8.供應鏈優先——共生&共存&共贏

9.質量問題 4 步走策略——安全事故的內部技巧

10.強大執行力——主管機構的關系、協會的關系、媒體資源的關系

11.危機管理特性——10大特性

互動討論二: 產品質量案例與安全事故

第二單元：中國式危機管理 9＋1 預警

1.預警之一：高層重視—CEO介入時機&露面時機

——內關設計US外關政策 2.預警之二：渠道部門的參與--上天入地&為我 所用——特殊渠道的開拓，外部渠道的合作，渠道信息管理與打草驚蛇。

3.預警之三：質量檢驗人員的參與--臨界狀態的清晰界定——安全事故的預警8要素 &安全事故三角形與組織行為學。

4.預警之四：市場部責任 --危機的界定與預警的推動——資源保障&指揮體系&信息管理

5.預警之五：售后服務部門的參與--螞蟻與大樹——三種情況的預警

6.預警之六：新聞發言人的評定--新聞官的職能——共振的判斷&博客與播客的監督

7.預警之七：懂法律人的參與--違背與適用

8.預警之八：銷售部門的參與--消費者需要什么？

9.預警之九：建立財務綠色通道--非常時期的非常選擇—現金流與貸款&對銀行的警惕

10.預警之十：專家顧問的參與--來自外部的力量——理念的力量&鏈條理論

互動討論三： 企業風險控制討論

生存法則——庫存與現金流

健身計劃——危機變成常態

遷徙路線——資產交互利用

梅花綻放——發展重在創新

王老師

著名危機管理專家，清華大學繼續教育學院清華大學項目管理工程研究院主講教授，清華浙江長三角研究院企業社會責任中心專家,數家上市公司風險與危機管理顧問，原北大風險與危機管理研究室主任,2008首屆價值中國最具影響力百強專家。被《公共世界》雜志社推委會推選為“2008中國公共關系十大杰出專家”。

王微先生是國內最早進行危機管理研究的著名實戰專家，吸收國際危機管理理念并突破傳統理論和認識的缺陷，形成最符合中國企業、政府及NGO組織實際需要的系列理論，如“中國式危機管理9＋1策略”、“企業危機預警9＋1策略”、“企業危機管理誤區9＋1”等理論體系。在危機管理策略與實戰方面，王微目前在北京大學、清華大學、北方交通大學、上海交大等作為特邀專家。

王微先生曾服務過的機構有：中國聯通、中國移動、 TCL 集團、奇瑞汽車、宇通客車、日產汽車、柳工集團、三一重工、火箭股份、天山股份、華美煙草、安踏（中國）、中國寰球化學、大慶油田、中石油、中國兵器集團、魯能集團、國家開發投資公司、華潤雪花集團、新疆電力、河北電力、遼寧電力、福建電力、貴州煙草、黑龍江移動、泰康人壽、寶鋼梅山分公司、河南油田等百余家。

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