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1 今明兩年國內(nèi)外疫情經(jīng)濟新形勢對于公路建設(shè)的巨大影響

1.1國際形勢的逼迫：大爆發(fā)、大衰退與中美大對峙

1.2IMF對于今明兩年全球經(jīng)濟預(yù)測及對中國的最樂觀評價

1.3中央通過兩會決議：底線思維將與常態(tài)化抗疫經(jīng)濟雙并舉

1.4一錘定音：擴內(nèi)需多策融資拉動GDP已深刻影響公路基建投資方向

1.5六穩(wěn)六保中擴就業(yè)靠老基建+新基建

1.6要素市場化配置及城市化和土地改革直接拉動公路基建需求

1.7新基建被重新定義為網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化智能化的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2 當(dāng)今各地基本設(shè)施投資與公路建設(shè)的供應(yīng)側(cè)改革

2.1第二季度各地公路建設(shè)の復(fù)工復(fù)產(chǎn)形勢

2.2 公路建設(shè)中的工程總承包趨勢

2.3 公路建設(shè)中的全過程過程咨詢案例

3 公路建設(shè)的有關(guān)法規(guī)

3.1《公路法》中公路建設(shè)有關(guān)法律規(guī)定

3.2 公路工程基本建設(shè)程序如下：

項目建議書；

項目可行性研究，項目環(huán)境影響報告書；

編制初步設(shè)計文件和概算；

編制施工圖和施工圖預(yù)算；

列入年度基本建設(shè)計劃；

項目實施前的各項準備工作；

項目實施；

竣工驗收；

項目后評價。

4 公路基本概念

4.1. 公路相關(guān)概念

4.2. 公路的分類

4.3. 公路路線編碼

4.4. 公路的發(fā)展及現(xiàn)狀

4.5. 公路運輸

5 公路的組成

5.1路基：路基概念、

路基基本要求、

路基橫斷面分類、①路堤

②路塹

③填挖結(jié)合路基

④零挖零填路基

5.2路面：路面概念、

路面基本要求

路面分類①柔性路面：瀝青混凝土、級配碎石

②半剛性路面、

③剛性路面：水泥混凝土

路面的面層、基層、墊層

5.3橋梁：橋梁的七種分類

按使用性質(zhì)：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、拖拉機橋、過水橋（渠道橋）；

按跨徑大小和多跨總長：特大橋、大橋、中橋、小橋；

按行車道位置：上承式橋、中承式橋、下承式橋；

按承重構(gòu)件受力情況：梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、

組合體系橋 （斜拉橋、懸索橋）；

按使用年限：永久性橋、半永久性橋、臨時橋；

按使用用途：泄洪橋、淺水橋、開啟橋、浮橋；

按材料類型：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。

5.4涵洞：涵洞的四種分類

按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵；

按照構(gòu)造形式，涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵；

按照填土情況不同分類，涵洞可以分為明涵和暗涵；

按水利性能分類，涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞 。

5.5渡口碼頭

5.6隧道：概念、基本要求、

5.7綠化與環(huán)境保護

5.8通訊

5.9照明

5.10其它沿線設(shè)施組成：

交通安全設(shè)施：護欄、防護網(wǎng)、反光標志

交通管理標志：交通標志、路面標線等

交通服務(wù)設(shè)施：停車場、加油站等

防護設(shè)施：碎落臺、防雪走廊等

6公路主要技術(shù)指標

6.1技術(shù)指標：計算行車速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、

停車視距、最大縱坡、橋涵設(shè)計車輛荷載及橋面車道數(shù)。

6.2 檢測指標：幾何尺寸、外觀、強度

7公路施工簡介

7.1路基施工：人工施工

簡易機械化施工

綜合機械化施工

爆破法施工

水力機械化施工

7.2 路面施工：瀝青混凝土路面

水泥混凝土路面

7.3 各種路面施工機械

8 公路建設(shè)以新基建為代表的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字智能化探索：

兩會和國務(wù)院92號文要求公路建設(shè)采用BIM+網(wǎng)絡(luò)+數(shù)字+智能+

8.1 IDS為代表的公路建設(shè)信息模型BIM系統(tǒng)

以及公路規(guī)劃、設(shè)計與虛擬建造VDC(上海最新案例)

8.2 全球聯(lián)網(wǎng)的北斗三維地理信息系統(tǒng)GIS的LBS（基于地點的系統(tǒng)）

8.3 5G的三大特點高快密、公路5G智慧工地以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高清視頻、高速高清VR/AV；公路遠程控制施工（案例）

8.4 5G/6G下的亞米級真三維實景與公路建設(shè)定位導(dǎo)航遙感通訊合一的PNRC系統(tǒng)

8.5 人工智能的公路瀝青攤鋪自動化筑路機

8.6 智能交通和城區(qū)智能規(guī)劃

8.7 無人機在公路設(shè)計施工建造和項目管理中的巨大作用

8.8 公路建設(shè)中的區(qū)塊鏈和節(jié)約成本、智能管理、智能合同和質(zhì)量終身負責(zé)制

4.1.1 BIM在公路建設(shè)各階段中的運用（案例集）

8.9上海在公路建設(shè)中可與BIM對接的數(shù)字化其他技術(shù)案例集

A)激光掃描的用途（案例）

B)3D打印建筑（案例）

C)從可視化到沉浸式的VR\AR\MR和全息技術(shù)（案例）

D)裝配式、重設(shè)備的人工智能

E) 弱智能、強智能到超智能（案例）

上海公路規(guī)劃設(shè)計階段的AI

上海公路建設(shè)施工階段的AI

梁老師

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曾任上?，F(xiàn)代工程建設(shè)咨詢有限公司總經(jīng)理、董事長

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國內(nèi)全國會議演講二百多次

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