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課程介紹

今年4月工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》，7月國家發改委發布了《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》，兩文件對汽車企業的設計、研發、生產等方面提出了具體規定。“雙積分”制度于今年4月1日正式實施，進口汽車及零部件關稅也于7月1日大幅降低，7月七部門又聯合發布《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》，下半年對新能源汽車新的財稅補貼政策及低速電動汽車的政策標準相繼落地，這一系列汽車產業政策的發布實施，給汽車及其相關企業帶來重大的機遇和挑戰。

為幫助汽車、電池及關鍵零部件企業、相關汽車領域與研究機構及時了解、準確把握我國新能源汽車產業的最新政策與市場發展戰略，掌握近期新能源汽車技術發展、市場應用與相關標準制定實施等情況，我中心定于2018年10月17日-20日在北京舉辦新能源汽車產業新政策與企業發展戰略研討班。

參加人員

行業協會負責人；汽車整車與零部件企業、科研院所、投資咨詢擔保機構、汽車金融與銷售、公交公司等單位負責人及相關專業技術人員。

研討內容

1、《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法（征求意見稿）》解析；

2、《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》解讀；

3、最新汽車財稅關稅政策與企業應對策略；

4、近期新能源汽車標準的進展與重要標準解讀；

5、新能源汽車技術進展和產業發展趨勢分析；

6、動力電池回收利用管理辦法；

7、新能源汽車電池、電機、電控三大核心技術標準、發展趨勢和市場化需求；

8、新能源客車市場結構與新政策落實難度分析；

9、新能源汽車及關鍵部件標準法規政策要求與研發驗證性測試評價；

10、新經濟環境下道路運輸的變革與新能源物流車需求；

11、2018年低速電動汽車管理政策和技術標準；

12、乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法；

13、新能源汽車輕量化發展與關鍵技術開發；

14、放開投資股比和新能源汽車后補貼時代汽車企業發展策略；

15、智能網聯汽車與無人駕駛技術；

16、電動汽車充換電站建設與服務運營模式。

專家老師

研討班擬邀請國家相關部委有關部門的領導和專家授課，并安排現場答疑和交流研討。

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