重慶AS9100培訓(xùn)公開(kāi)課

AS9100航空航天質(zhì)量管理體系內(nèi)審員 深圳：2026年06月26日

AS9100標(biāo)準(zhǔn)是由美國(guó)航空質(zhì)量集團(tuán)（AAQG）根據(jù)ISO9000基本要求開(kāi)發(fā)的針對(duì)航空航天領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)得到許多航空航天公司以及美國(guó)聯(lián)邦航空署（FAA）和美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)（AIA）的贊同與支持，于1997年正式發(fā)布實(shí)施。Boeing、Airbus、GEAE、Allied Signal和Alliso......

AS9100/9110/9120航空航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員 上海：2026年06月02日

準(zhǔn)備實(shí)施、更新、維護(hù) AS9100D標(biāo)準(zhǔn)的公司質(zhì)量經(jīng)理、推行小組成員、管理者代表、內(nèi)部審核員以及從事與質(zhì)量管理及其相關(guān)領(lǐng)域工作的人員。課程大綱第一天1.三體系的“基礎(chǔ)知識(shí)”ISO簡(jiǎn)介AS9100發(fā)展修訂標(biāo)準(zhǔn)的原因關(guān)鍵變化關(guān)鍵定義質(zhì)量管理原則2.質(zhì)量管理體系過(guò)程識(shí)別2.1質(zhì)量管理體系過(guò)程識(shí)別（4.......

質(zhì)量管理五大核心工具(APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA) 重慶：2026年05月11日

“會(huì)”不一定“能”，“能”不一定有“果”。工具類(lèi)課程的培訓(xùn)必須以最終帶來(lái)效果為始點(diǎn) 。起源于汽車(chē)行業(yè)要求的五大核心工具在日益推廣和使用過(guò)程中，他的價(jià)值含量被越來(lái)越多的企業(yè)所認(rèn)知，以至于它現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為所有行業(yè)的工具最?lèi)?ài)。BS......

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理與突破性快速改善（質(zhì)量問(wèn)題分析與解決） 重慶：2026年05月14日

一、理解現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理核心要求1.1制造現(xiàn)場(chǎng)典型問(wèn)題案例分析1.1.1分析問(wèn)題基本思路1.1.1.1抓住痛點(diǎn)1.1.1.2由表及里1.1.2解決問(wèn)題四大步驟1.1.2.1達(dá)成共識(shí)1.1.2.2緊急遏制1.1.2.3限期整改1.1.2.4經(jīng)驗(yàn)平移1.2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理基本理念1.2.1什么是質(zhì)量1.2.1.1質(zhì)量的本質(zhì)1.2.......

精益彩虹塔管理體系搭建（版權(quán)課） 北京：2026年05月29日

通過(guò)《精益彩虹塔管理體系》可獲得以下收益：用形象生動(dòng)，易于理解和記憶的方法描述了系統(tǒng)的精益改善體系。提供了邏輯結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，相互支撐的模塊化的塔型企業(yè)精益管理改善系統(tǒng)。企業(yè)可以根據(jù)該系統(tǒng)，找到自己未來(lái)需要實(shí)施精益改進(jìn)的方向。系統(tǒng)的掌握精益管理內(nèi)容和在工廠里構(gòu)建、實(shí)施的過(guò)程。課程對(duì)象總經(jīng)理，副總經(jīng)理，生產(chǎn)總監(jiān)/經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)......

凌云志?：中層管理者情境管理實(shí)戰(zhàn)沙盤(pán) 廣州：2026年06月26日

管理者如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練，在實(shí)際管理過(guò)程中往往會(huì)面臨以下難題：角色已變，工作方式仍未變，以前自己干好活容易，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)干好活可真難；拿到上級(jí)給的模糊目標(biāo)，不知道如何合理的拆解；設(shè)定了目標(biāo)，但總是很難完成，屢受挫折；很多工作明明交辦清楚了，但做出來(lái)的成果總也達(dá)不到自己的預(yù)期；團(tuán)隊(duì)成員成長(zhǎng)緩慢，很多工作都無(wú)法快速上手；如......